Жарким летом также стали популярны автомобили на новых источниках энергии.

2 июля во время зарядки загорелся новый электромобиль; 3 июля электромобиль загорелся на эстакаде Север-Юг в Шанхае; 5 июля электромобиль загорелся на дороге в районе Баошань ,АвтомобильЛиньЧжииназагорелсякакпредотвратитьвозгораниеновыхэнергетическихтранспортныхсредств Шанхай, 22 июля электромобиль Линь Чжиина столкнулся, и машина сгорела дотла всего за несколько минут... Последовательные пожары снова поставили безопасность транспортных средств на новой энергии на передний план общественного мнения.

Источник изображения: Интернет

Среднее количество пожаров в день превышает 7, а количество аварий, связанных с самовозгоранием транспортных средств на новых источниках энергии, растет

Что касается частоты аварий с самовозгоранием транспортных средств на новых источниках энергии, в отрасли бытует мнение, что «самопроизвольные возгорания происходят каждый год, и в этом году это особенно часто».

Существует множество причин самовозгорания транспортных средств на новых источниках энергии. Что касается аккумуляторной батареи, то этот компонент устанавливается на шасси автомобиля. Когда автомобиль сжимается, сталкивается, заливается или аккумуляторная батарея пробивается, цепь устарела или перезаряжена. При установке и т. д. это приведет к выходу из строя аккумуляторной батареи, что в конечном итоге приведет к возгоранию или даже взрыву. По сравнению с транспортными средствами, работающими на топливе, автомобили, работающие на новых источниках энергии, горят быстрее, требуют больше времени для тушения пожара и с ними сложнее обращаться.

Перед лицом возможного риска выхода батареи из-под перегрева вопрос о том, как обеспечить личную безопасность водителей и пассажиров и минимизировать потери, стал главным приоритетом для всей отрасли.

Быстрое и более надежное предупреждение о температурном выходе из-под контроля, предотвращающее скрытые опасности на зачаточном этапе

В мае 2020 года Министерство промышленности и информационных технологий сформулировало и опубликовало обязательный национальный стандарт GB 38031-2020 «Требования безопасности к силовым аккумуляторам для электромобилей», который требует, чтобы в случае теплового разгона аккумуляторной батареи транспортного средства 5 Предупреждение за минуту должно быть выдано заранее, чтобы предупредить водителей и пассажиров. Оставьте время для безопасной эвакуации.

Понятно, что микросхема измерения и мониторинга аккумуляторной батареи BPS-SNP805, инновационно выпущенная компанией Pingjie Electronic Technology Co., Ltd. в 2020 году, обеспечивает более быстрое и надежное технологическое решение для мониторинга и управления температурным разгоном для аккумуляторных блоков транспортных средств на новых источниках энергии.

Источник изображения: Pingjie Electronics

BPS-SNP805 — это микросхема мониторинга давления, предназначенная для применения в сценариях управления температурным разгоном аккумуляторных батарей.Чип имеет встроенную МЭМС для измерения давления, схему обработки входного усиления, высокоточный АЦП, обработку сигналов, схему передачи интерфейса и Датчик температуры.Датчик давления и блок контроля напряжения источника питания могут отслеживать изменения давления аккумуляторной батареи в режиме реального времени и выдавать раннее предупреждение, когда изменения давления превышают нормальный диапазон.

Сообщается, что Pingjie Electronics является единственным поставщиком автомобильных чипов в Китае, который на данный момент добился массового производства чипов для измерения и мониторинга аккумуляторных батарей. Раньше, чтобы реализовать функцию мониторинга управления температурным разгоном аккумуляторной батареи, в отрасли часто применялось дискретное модульное решение, которое требовало комбинации нескольких функциональных логических устройств. Чип мониторинга аккумуляторной батареи BPS-SNP805 от Pingjie Electronics представляет собой однокристальный продукт со многими функциями, такими как небольшой размер, низкое энергопотребление, высокая точность и низкая стоимость.

Источник изображения: Qinjie Electronics

Благодаря многолетнему накоплению технологий в области автомобильных сенсорных чипов чип мониторинга аккумуляторных блоков BPS-SNP805 компании Pingjie Electronics достиг миллиона серийного производства и поставок предварительно собранных изделий с момента его массового производства в 2021 году. И это было очень высоко признан многими автопроизводителями.

В условиях высокой выносливости и высокой энергии важность мониторинга предупреждения о перегреве силовых батарей становится все более важной

Появление микросхемы обнаружения и мониторинга аккумуляторной батареи компании Pingjie Electronics значительно снизило потенциальные риски безопасности, связанные с термическим разгоном аккумуляторной батареи транспортного средства на новой энергии, для водителей и пассажиров, и в то же время способствовало разумному развитию индустрии транспортных средств на новой энергии.

Источник изображения :Пинджи Электроникс

Ввиду этой тенденции компания Pingjie Electronics заявила, что Pingjie Electronics также выпустит серию продуктов, ориентированных на восприятие, обработку и передачу информации о рабочем состоянии транспортных средств, особенно на беспроводную передачу. Интеллектуальные сенсорные чипы промышленного и промышленного уровня полностью удовлетворяют потребности клиентов в автомобильной отрасли, на рынках хранения энергии, промышленности и других рынках в интеграции, беспроводной связи и платформеризации, а также реализуют корпоративное видение «ведущего в мире поставщика автомобильной электроники».

Источник: Gasgoo

Автор: Ся Хуэй